汽机油系统事故排油阀应设（）钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，平时应加铅封，应挂有明显的（）标志牌。

GB50973-2014《联合循环机组燃气轮机施工及质量验收规范》规定：油箱事故排油阀的操作手轮应设在操作层距油箱以外的地方，并应有以上的通道，阀杆应水平或向下布置，手轮应设玻璃保护罩（） 依据《电力设备典型消防规程》的规定，汽轮机主油箱事故排油阀门应用钢质阀门，操作手轮与油箱的距离必须大于（） 注氮阀与排油阀间应设有（）连锁阀门（） 减温水调节阀和截止阀之间不应设其它阀门（） 蓄能器与系统连接处应设置截止阀，供充气、调整或维修时使用。 蓄能器与系统连接处应设置截止阀，供充气、调整或维修时使用（） 截止阀主要由手轮，阀座，阀盖和（）组成。 截止阀主要由阀体，阀杆，(　　)手轮等组成。 排油注氮灭火装置注氮阀（氮气释放阀）与排油阀间应设有（）阀门（） 操作人员在操作截止阀时，能通过转动手轮圈数估算流体（）。 事故排油阀的手轮应加锁并悬挂明显的“禁止操作”标志牌（） 截止阀由（）、阀盘、阀杆、阀盖、手轮、填料及压盖等组成。 拆管前要关闭支架来液方向的系统截止阀，并操作手把，将系统内高压释放，防止（）伤人。 截止阀的结构主要由阀体、阀盖、阀杆、（）和手轮等组成。 对于阀杆升降式的截止阀，其阀杆高于手轮的长度越大，阀的开度越小。 排油注氮保护装置注氮阀与排油阀间应设有机械连锁阀门（） 截止阀的阀座的开度与手轮旋转的圈数成（）关系。 截止阀手轮转动有卡阻现象，下列原因错误的是（） 工艺危险隔离包括：a受控排放，b双截止阀，c截止阀＋盲板，d单截止阀；其优先顺序是（） 一般的闸阀和截止阀开阀时手轮运转方向是逆时针（）