因视程障碍现象影响，某定时能见度仅50米，则气簿-1能见度栏记（）

霾的定义是能见度（），排除降水、沙尘暴、扬沙、浮尘等天气现象造成的视程障碍 当主导能见度或跑道视程低于（）米时，空中交通管制单位应报告跑道视程。 能见度小于50米为浓雾。 能见度小于50米为浓雾（） 当能见度小于100米大于50米时，列车在此区段限速为，能见度小于50米时，列车限速为（） 扬沙是指强风把地表面土壤颗粒大量卷入空中，造成地面水平能见度小于1公里的视程障碍现象（） 当主导能见度和跑道视程均大于1500米时，跑道视程应编报为P1500（） 主导能见度或跑道视程低于米时，管制员应当向航空器通告跑道视程数值（） 视程障碍现象自动判识的台站，扬沙.浮尘.轻雾.霾的能见度判识阈值为10.0km，沙尘暴.雾的能见度判识阈值为1.0km（） 在METAR报能见度组中，编报0000表示主导能见度是小于50米（） 遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气瞭望困难能见度不足100米时，限速，能见度不足50米时，限速。能见度不足30米时，限速（） 气象学中，能见度用光学视程表示，气象光学视程是指 观测时主导能见度为5500米，有轻雾，能见度和天气现象应编为（） 当收到气象部门发布的大雾预警信息时，列车能见度小于5米时，原则上不得运行；能见度小于30米，限速15km/h；能见度在50米，限速30km/h；能见度小于米时限速50km/h（） 《地面气象观测业务技术规定实用手册》中指出，由于降水现象影响，自动观测能见度小于7.5km，对误判的视程障碍现象，不需在定时观测时次进行删除（） 气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指（） 气象学中,能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指: 气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指：（） 沙尘暴是指强风把地表面土壤颗粒大量卷入空中，造成地面水平能见度小于1公里的视程障碍现象（） 低能见度起飞最低起飞标准为跑道视程（RVR）D类航空器RVR≥米（）