机舱通风机应急切断装置，机舱油舱（柜）出口速闭阀的摇控关闭装置，输油泵的远距离切断装置等，按要求一般设置在（）。

整流器是减小主要通风机出口处速压损失的附属装置。 整流器是减小主要通风机出口处速压损失的附属装置（） 柴油机的油箱，应装设紧急切断油源的速闭阀及回油快关阀。油箱不应装设在柴油机（）。 在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有（）。Ⅰ、机舱应急舱底阀；Ⅱ、机舱逃生门；Ⅲ、应急照明设备；Ⅳ、机舱水密门；Ⅴ、机舱堵漏设备；Ⅵ、应急发电机。 大管轮负责机舱有关的安全设施有（）。Ⅰ、应急舱底阀；Ⅱ、机舱风道挡板；Ⅲ、机舱水密门；Ⅳ、CO 当局部通风机停止运转时，风电闭锁装置能自动切断局部通风机供风巷道内的（）。 通风机全压为通风机出口与通风机入口的全压差（） 发生海损事故，当船长作出撤离机舱决定时，离开机舱前（）。Ⅰ、关停所有运转中的机电设备；Ⅱ、停炉放汽；Ⅲ、拉下主要设备电开关；Ⅳ、关闭水密门窗；Ⅴ、关闭各油柜速闭阀；Ⅵ、轮机长携带轮机日志首先离开机舱。 机舱双层底上方的储油柜、沉淀柜或日用油柜的出口管路上装设的阀件应是（） 弃船前，机舱应（）。Ⅰ．关停发电机和机舱内正在运转中的其他设备；Ⅱ．关闭油舱在甲板上的透气孔、阀门；Ⅲ．打开海底阀、应急遥控油阀；Ⅳ．封死油舱在甲板上的呼吸口 下列哪种船舶油柜出口不必设速闭阀（）。 紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统、易熔塞、自动切断装置。（） 紧急切断装置包括紧急切断阀、远控系统、易熔塞、自动切断装置。 当局部通风机停止运转时，风电闭锁装置能自动切断局部通风机供风巷道的一切（） 当手动控制装置在【应急通风】档位时，空调系统将工作在应急通风模式。通风机及废排风机运转（） 低压通风机----出口风压小于（）kPa（表压）；中压通风机----出口风压为（）kPa（表压）；高压通风机----出口风压为（）kPa（表压） 机舱设轴隧的作用有（）。Ⅰ、便于对中间轴的检查安装Ⅱ、可作机舱通风，为机舱提供新鲜空气Ⅲ、可作应急通道Ⅳ、便于安装舵机Ⅴ、可加强机舱局部强度 某国际航行50000载重吨的散货船，在设计机舱的速闭阀系统时，设计人员来咨询以下到底哪些舱柜需要提供安装速闭阀，在查阅了SOLASII-2章第4条后，可以给与设计人员确认需要安装速闭阀的是（） 紧急切断阀自始闭起，应在秒钟内闭止（） 通风机出口方向应正确，（）应设排风机。