碾皮深度>0.025mm时，缺陷类别为B类（）

螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷，深度＜t为/30（t为叶厚，mm）或3mm可以采用（）其中较大的缺陷。 内、外圈滚道面和滚子滚动面环形条纹深度≤0.025㎜，条数不大于4条，缺陷类别为A类（） 内、外圈滚道面和滚子滚动面环形条纹深度≤0.025mm，条数不大于4条，缺陷类别为（） 转动轴承外圈时摩擦声音较大，可判定为轴承零件滚道面可能有大面积碾皮缺陷存在（） 当油罐钢板缺陷深度或打磨深度超过（）mm时，应进行补焊，并打磨平滑。 当油罐钢板缺陷深度或打磨深度超过（）mm时，应进行补焊，并打磨平滑 手工清理板坯缺陷时，清理深度基本要求是每次（ ）mm。 手工清理板坯缺陷时，清理深度基本要求是每次mm（） 当车轴上发现凹陷深度大于mm的缺陷时，必须更换（） CRH380B型动车组车轮碾边（卷边）应≤mm（） 构架缺陷深度大于设计板允许缺陷深度，但小于设计板厚度的20%，且缺陷面积在400mm2以内时，允许通过焊接进行修补（） 无取向B级品允许轻微重皮缺陷（） 处理坯料严重缺陷时必须保证清理深度（）缺陷深度 运用时车轮碾宽超过mm时旋修（） 装配不当不是轴承碾皮形成的原因（） 车轮轮毂外径面有重皮时可磨修清除，磨修深度不大于mm（） 钢坯表面缺陷深度超过__mm应进行火焰清理 B类质量缺陷项 B类质量缺陷项 CR400AF型动车组车轮直径>900mm时，踏面擦伤缺陷车轮长度≤30mm；深度≤mm（）