单选题

自动站间闭塞设备故障,( )良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

A. 自动站间闭塞设备
B. 闭塞设备
C. 半自动闭塞设备
D. 发车闭塞设备

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自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可由两端站值班员直接改按半自动闭塞行车() 辅助装有半自动闭塞设备的车站,当自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备作用良好时,人工确认列车整列到达、区间空闲和具备行车条件后,改按行车() 自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,需发给司机() 自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。 向相邻两站发布自动站间闭塞法与半自动闭塞法相互转换的调度命令不交付司机() 遇自动站间闭塞计轴设备故障无法使用时,两端站车站值班员应共同确认区间空闲,申请改按的调度命令() 自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机√J231() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用() 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用( )。 因调车作业动车组控车模式转换,不发布调度命令。自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机() 在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,可根据情况采用自动闭塞() 自动闭塞区段,站间只有一架通过信号机,遇该信号机故障时,应报告列车调度员发布调度命令,停止基本闭塞法,改按行车() 在区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞() ITCS区段行车基本闭塞具备虚拟自动站间闭塞功能,正常情况下仅采用闭塞。基本闭塞故障按调度命令行车() 在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞() 在单线区段,应采用半自动闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动站间闭塞() 《普速行规》规定:单线自动站间闭塞区间越出站界调车时,凭停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车的调度命令与邻站办理闭塞手续,并发给司机( )。 闭塞设备分为半自动闭塞、自动站间闭塞和自动闭塞() 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞() 闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞()
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