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正线整体道床线路局部或整体起拱量在__mm以下时对正常运营不造成影响,但需要限速运营,并派人添乘()
单选题
正线整体道床线路局部或整体起拱量在__mm以下时对正常运营不造成影响,但需要限速运营,并派人添乘()
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
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正线采用整体道床,场段库外采用碎石道床、库内采用整体道床()
正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床及整体道床。
地铁线路正线如遇积水高于整体道床,但低于轨面时,限速运行()
正线整体道床一般线路的轨枕铺设数量有根()
地下线路可采用混凝土整体道床或碎石道床。
正线整体道床地段为__根/km
地铁正线整体道床线路坡度大于20‰地段.每公里铺设短枕对()
正线整体道床一般线路的轨枕铺设数量1500/1567/1580根()
矩形隧道整体道床整体道床顶面宽度为2500mm()
2号线正线为整体道床,车辆段/停车场库内为整体道床,库外为碎石道床()
正线、道岔区段采用长枕埋入式整体道床;出入厂线为碎石道床,车厂线为整体道床()
正线整体道床地段为1980根/km()
线路道口处道床应用整体道床()
S9号线正线为长轨整体道床及碎石道床,基地道岔区为碎石道床、库内为整体道床。( )
正线及辅助线车辆段为碎石道床及整体道床()
正线及辅助线为整体道床,车辆段为碎石道床()
圆形隧道整体道床道床顶面宽度为mm()
整体道床宽度必须满足铁路轨距、支承块尺寸、道床整体刚度等要求,标准轨距铁路整体道床宽度采用2500mm()
翻修整体道床时,道床面标高误差要求不大于设计()mm
厦门地铁1号线正线整体道床进洞口50米以后伸缩缝间距为__mm()
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