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发动机每小时耗油量多,则()。
单选题
发动机每小时耗油量多,则()。
A. 动力性好
B. 经济性差
C. 经济性不一定差
D. 耗油率ge一定大
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气油泵的最大供油量要大于等于发动机的最大耗油量()
发动机单位时间的耗油量越大,燃油经济性越差。
试验时,发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为()
在调速器起作用时,柴油机扭矩、功率、耗油率,每小时耗油量等性能指标,随转速或负荷变化的关系,称为发动机特性。
在调速器起作用时,柴油机扭矩、功率、耗油率,每小时耗油量等性能指标,随转速或负荷变化的关系,称为发动机特性()
试验时,发动机转速保持一定,测得每小时耗油量 Gt和燃油消耗率 Ge随节气门开度而变化的规律称为()。
新的发动机由于其()需要磨合,所以耗油量也比正常情况下大。
若车用汽油的10%馏出点过高,则发动机起动时时间增长,耗油量大。
若车用汽油的10%馏出点过高,则发动机起动时时间增长,耗油量大()
每小时耗油量的测量可以用流量法、容积法和()等。
当点火提前角和化油器调整到最佳状况,固定在一个转速下工作,每小时耗油量和有效燃油消耗量,随负荷变化的关系,称为汽油发动机的()。
汽油机普遍采用机械驱动的膜片式汽油泵。汽油泵的最大泵油量比发动机最大耗油量约多()倍。
冬季汽车各部件运动阻力大,发动机水温偏低,行驶时轮胎易滑转,故耗油量比夏季增长()
喷油器发生()故障后,发动机启动困难、怠速熄火、动力性下降、耗油量猛增、运转喘抖和加速困难。
柴油机负荷特性指转速一定时测得每小时耗油量Gt和每百公里耗油量Ge随喷油泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律。
发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟,可能的问题是()
转速一定时,小时耗油量决定每循环供油量。
发动机过热,易引起爆燃或表面点火,进气温度上升,空气密度下降,降低发动机充气系数,造成功率下降,耗油量上升()
B757-200的小时耗油量是KG()
B737-800的小时耗油量是KG()
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