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天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为维修()
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天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为维修()
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按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修()
纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修()
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《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路行车设备综合天窗维修管理办法》上铁运[2019]123号,天窗点内维修作业项目按照作业复杂程度和设备影响范围分为I级维修和II级维修和III维修()
高速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和_维修
纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修。下列()项目属于Ⅰ级维修项目
按照作业复杂程度和设备影响范围,高速铁路工务维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修,Ⅰ级维修作业项目有()
高速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修()
按照工务作业复杂程度和设备影响范围,分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修()
高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为()
高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修()
高速、普速铁路按照作业复杂程度和设备影响范围,施工项目分为()
实行天窗严格遵循“行车不作业、作业不行车”的原则。凡影响行车设备稳定、正常使用和行车安全的施工、维修作业,均纳入天窗点内,严禁无计划、超范围作业()
维修天窗内只进行维修作业时,在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)上登记,内容包括:施工时间、地点、项目、设备名称、施工负责人、影响范围等()
维修天窗内只进行维修作业时,在《行车设备施工登记簿》(维修天窗)上登记,内容包括:施工时间、地点、项目、设备名称、施工负责人、影响范围等()
高速铁路和普速铁路按照作业复杂程度和,维修项目分为Ⅰ级维修和Ⅱ级维修()
维修作业时,应根据作业项目性质和是否影响行车通信业务,按规定流程申请维修天窗或天窗作业点外作业计划,按批准日起执行()
高铁线路按作业项目和设备影响范围,维修项目分为Ⅰ级维修、Ⅱ级维修和Ⅲ级维修()
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