使用过渡车钩进行无动力回送途中，应尽量避免实施__；发生紧急制动后，本务司机须通知动车组随车机械师确认__状态良好后，方可开车。过渡车钩

动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是8辆。 动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用牵引（） 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行 动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免实施紧急制动（） CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是（）辆 CRH2A统型动车组无动力回送中，过渡车钩的最大连接辆数是辆（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车负责（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由负责，配合（） 滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后_________ 动车组在采用（）救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。 动车组安装过渡车钩回送时，按规定达速运行，尽可能避免实施紧急制动（） 动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认（） 动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时，按动车组无动力回送作业办法进行制动机简略实验 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的（）由随车机械师负责，司机配合。 ( )汽车拖挂上坡时，应尽量避免途中停车。 无动力回送时可根据加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于机后第一位 动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，（ ）配合。 动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3,CRH380B（L）,CRH380CL型动车组通过的线路坡度不应大于20‰,CRH3型动车组重联无动力回送限速160km/h（） 动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合。