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17型车购车辆联挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当时,表明车钩已经被锁闭()
单选题
17型车购车辆联挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔,当时,表明车钩已经被锁闭()
A. 显示孔完全可见
B. 显示孔不可见
C. 显示孔一半可见
D. 显示孔大部分可见
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17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须可见()
钩头内部零件包括、、及下锁销杆等零件()
16型、17型下锁销杆处于工作位置时摆动下锁销,下锁销能够自由转动至极限位置,铆钉与下锁销杆间不应转动()
车辆连挂是否妥当,是上作用钩的主要确认钩销露出钩头上面在()mm以内,钩锁铁锁脚在钩头底部露出白铅油标
17型车钩下锁销杆防跳性能检查时,下锁销杆不得转动。
用16型下锁销杆防跳台样板测量下锁销杆防跳台磨耗不大于mm()
闭锁位置时,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见()
车钩组装后三态作用须良好,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见()
上作用式是提钩杆位于钩头的(),向上提起钩提销,才能使钩舌全开
解钩为下作用式是提钩杆位于钩头的下方,由上向下推动钩提销,才能使钩舌全开()
16型、17型下锁销杆防跳台须符合原型尺寸,下锁销组成其他部位磨耗后不能满足防跳性能或影响车钩三态作用时()
17型下锁销杆防跳台磨耗大于()mm时整套更换
车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过时,焊后加修()
解钩为上作用式是提钩杆位于钩头的上方,向上提起钩提销,才能使钩舌全开()
钩锁锁腿折断,下锁销组成配件丢失、脱落;钩提杆座裂损属于摘车临修故障范围()
救援联挂时,两车联挂后救援车操作联挂控制旁路两车停放制动自动缓解()
车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过3m时,焊后加修()
车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱(跳)部位磨耗超过2.5m时,焊后加修()
摘车临修的故障范围:钩体破损,牵引杆、钩尾框;钩锁锁腿折断,下锁销组成配件丢失、脱落()
钩提杆与下锁销杆间距离不小于mm()
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