跳停指令仅对AMC模式下的客车有效。（）

客车正常驾驶模式为CBTC-AMC或CBTC-MCS，凭（）的指示运行 ATO发车（按钮灯/绿色）作用：在AMC模式下，当ATC授权列车发车或在MCS模式下，ATC授权进入两个按钮同时按下，列车以AMC模式动车（） 对实施的客车底，仅对客车底存在的拦停类故障进行标注和直通报告（） 列车在AMC模式下无法动车，司机处理错误的是（） AMC模式下，当ATC授权列车发车时，ATO启动按钮会点亮（） 列车在AMC模式下无法动车,以下处理错误的是（） 列车在AMC自动驾驶模式下，把方向手柄放到向前位，就选择了MCS模式（） 如RM模式运行至下一站仍无法转换至MCS或AMC模式运行，则报行调采用备用模式按其指令行车（） 客车出车厂时，司机凭出厂信号机显示的进行信号，自行采用模式驾驶客车运行至转换轨一度停车，当列车接收到速度码时以MCS/AMC模式驾驶客车进入车站（） 5号线株型车车门及站台门不能正常打开或关闭：确保在AMC/MCS模式下重新按压开/关门按钮；如还无法正常开门/关门,在AMC/MCS模式下按压一次关门按钮；将驾驶模式转至RM司机手动开关车门和站台门，如多站无开门码按行调指令处理。 当ATC授权列车驾驶模式可以切换至AMC模式，允许列车在AMC或（）模式下发车时，ATO启动按钮会点亮。 如RM模式运行了两个站仍无法转换至MCS或AMC模式运行，则报行调切除ATC按其指令行车。 对于设置跳停的车站，列车需以模式通过（） AMC模式必须具备的条件有哪些 （） 列车仅在AMC、MCS模式（除DCS系统故障）下能够实现车门与站台门联动（） 在驾驶模式下，各站的单个ESB被按下时，ESB有效封锁范围内行驶的客车会产生紧急制动，停站的客车禁止发车；ESB有效封锁范围外的客车将在区域外停车（） CP模式下查看计费的指令是（），AP模式下是（）. 列车重启后，DMI显示AMC/MCS模式可用时，需以MCS模式驾驶，以MCS模式进站对标，运行3个站后，方可恢复AMC模式驾驶及进站对标。 列车AMC模式对标不准，处理错误的是（） 机器人的全局区域监控仅对机器人的手动运行模式有效（）