登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
厦门地铁1号线正线行车组织采用的原则()
多选题
厦门地铁1号线正线行车组织采用的原则()
A. 集中控制
B. 统一指挥
C. 逐级负责
D. 逐级汇报
查看答案
该试题由用户975****34提供
查看答案人数:33135
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户975****34提供
查看答案人数:33136
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
徐州地铁1号线行车组织方法不包括下列哪个()
厦门地铁1号线通信正线工班按区域划分为__班组()
厦门地铁1号线正线普通接头螺栓扭矩标准为__N·m()
厦门地铁1号线单个车站采用__模式()
厦门地铁1号线正线缓冲区接头螺栓必须使用级螺栓()
厦门地铁1号线正线水平经常保养的容许偏差值为__mm()
厦门1号线地铁采用的是A型车()
厦门地铁1号线专用PIS系统在车辆段/停车场采用__方式进行车地信息传输()
厦门地铁1号线正线及出入线地段每千米轨枕配置根数为根()
地铁1号线正线采用__行车,路窝站至徐州东站方向为上行,反之为下行
南昌地铁1号线正线采用号道岔,定修段采用号道岔()
常州地铁1号线,采用线向侧行车()
厦门地铁1号线采用的墙机大部分采用传输方式()
厦门地铁1号线正线整体道床进洞口50米以后伸缩缝间距为__mm()
厦门地铁1号线通风空调系统大系统的采用的是()
厦门地铁1号线车辆中BCU表示()
厦门地铁1号线设计长度为KM()
昆明地铁4号线正线采用号道岔()
厦门地铁1号线正线线路控制模式有:中控模式、站控模式和紧急站控模式()
地铁1号线正线全长km()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了