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调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
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调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业()
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调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后__m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。三、不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或__作业
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜尖轨和基本轨()
不得对调节器基本轨、及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业()
可以根据需要对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行张拉或顶推作业()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,必须同时更换尖轨和基本轨()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,不宜同时更换尖轨和基本轨()
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,应同时更换尖轨和基本轨。
调节器计划维修作业验收评分标准,尖轨、基本轨轻伤一处扣分()
钢轨伸缩调节器养护维修时,如果尖轨或基本轨顶面出现压溃飞边现象,应及时铲除并打磨,防止轨头掉快剥落,影响调节器正常工作()
应加强调节器养护维修,使其保持__锁定、__可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩
道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜()
钢轨伸缩调节器由尖轨和基本轨组成,尖轨与基本轨要保持密贴,缝隙不得大于mm()
调节器计划维修作业验收评分标准规定,尖轨、基本轨轻伤每处扣()分。
岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换()
调节器每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
桥上无缝线路养护维修,对桥上伸缩调节器的伸缩量应定期检查,发现异常应及时分析原因并整治。伸缩调节器的尖轨与基本轨出现肥边,应及时打磨()
《普速铁路线路修理规则》规定,道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨()
调节器护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)mm时应及时修理或更换护轨()
调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨跟端设置3对位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移()
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