CIR工作在GSM-R模式时，若需要发起短号码、组呼等相关呼叫，应根据MMI显示的当前运行线路和区段名称查询数据库，并按数据库中对应的号码发起呼叫（）

CIR设备在GSM-R模式下，司机与车站值班员采用短号码呼叫时，司机可以通过MMI的功能按键显示区的“呼叫”按键进行呼叫操作（） CIR运用基础数据编制时，上行方向、下行方向的列车调度员或车站值班员短号码不同按照上、下行制作四条CIR线路数据（） 组呼是以通话组为单位发起的呼叫（） 组呼是车载台默认的工作模式（） 在GSM-R模式下，CIR可以发起紧急呼叫。在CIR操作终端上按压“PTT”键发起紧急呼叫（） 车站值班台可以发起299组呼（） 司机与车站值班员通信一种是通过短号码呼叫，一种是通过号码发起呼叫（） 当一个移动台发起组呼业务时，此时若另一用户发起同一组呼参考的请求，MSC将其呼叫请求释放，释放原因是用户忙。该移动台将加入到已经建立的组呼中；若调度员发起组呼请求，MSC将调度员直接加入到组呼的会议桥中。 调度台可通过拨打（）方式，发起组呼 组呼是以通话组为单位发起的全双工呼叫（） 移动爱家·V网的短号除了户主为固定号码外，其他成员的可以更改短号号码（） CIR应按照线路名称和区段名称内置相关的位置寻址短号码数据库，数据库不包含（） 组呼为半双工呼叫模式（） 因操作不当误发“299”组呼时，发起人应及时报告拆除（） CIR设备的铁路紧急呼叫为最高优先级的组呼，接收方不能自己退出，除非呼叫发起方结束呼叫或由调度员人工拆除（） CIR设备失效时，CIR具有手动转换工作模式和选择运行线路的功能（） 车载台能够接收调度发起的各种组呼通信（） 车站台主呼CIR电台时，呼叫信令为（） CIR电台主呼隧道车站时，呼叫信令为（） 司机与车站值班员通信有两种方式，一种是通过短号码呼叫，一种是通过ISDN号码发起呼叫（）