CR400BF-A型动车组受电弓升弓气囊龟裂长度不超过25mm，裂纹深度不超过mm且目视状态下不可见内部帘布层（）

CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓未降下,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） CR400BF型动车组升弓功能测试时,如果受电弓正常升起,关闭塞门,观察受电弓是否降下（） CRH1型动车组受电弓升弓气囊存在损伤需更换（） CRH2A动车组一级修升弓气囊龟裂长度≤mm（） CR400BF型动车组受电弓型号（） CR400AF型动车组受电弓位于车（） 简述CRH1型动车组受电弓升弓气囊出现哪些情况需要更换 CRH3型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过_mm或深度不超过_mm CRH1型动车组升弓气囊充风以驱动机械装置完成受电弓的升弓动作（） CR400AF型动车组中国标准动车组受电弓气囊裂纹在以下情况下需要更换（） CRH5型动车组升弓气囊无气状态下观察，气囊龟裂深度＞mm且长度＞mm时进行更换（） 受电弓升弓装置气囊裂纹长度不超过或深度不超过（） CRH380D型动车组检查受电弓气路和气囊驱动装置,升弓气囊外观状态良好（） CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过25mm或深度不超过mm（） CRH2型动车组二级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹：裂纹长度不超过25mm或深度不超过mm（） CR400BF动车组受电弓在车（） CR400BF型动车组二级修升弓气囊检查时,发现气囊单个裂纹长度大于,深度露出编织线时,需要更换（） CR400BF型动车组从受电弓离开接触网的瞬间下降至落弓,受电弓的下降时间不超过（） CR400AF型动车组CR400AF型动车组受电弓平台隔声罩安装于车和车（）