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现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的
单选题
现阶段在软弱地层中修建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的
A. 沉管法
B. 盾构法
C. 掘进机法
D. 钻爆法
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地下建筑包括的范围很广,包括()以及地铁、交通隧道、电缆隧道、矿井等。
城市修建地铁应考虑的前提条件是( )。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( )等优点。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有( )等优点。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
明挖法是修建地铁车站的常用施工方法,具有()等优点。
目前,佛山正在进行地铁建设,修建地铁广泛使用金属材料,下列不属于合金的是()
城市交通干道是否存在单向客流量超过()万人·次/h的情况,是判断是否修建地铁的“分水岭”。
在地下水位较高的粉细砂层中修建地下隧道,不宜采用的方法是()
在断层破碎带和软弱地层,特别是富含水时,必须对围岩进行超前加固,改良地层,确保隧道安全施工。
城市交通干道是否存在单向客流量超过()万人·次/h的情况(包括现状和近期预测),是判断是否修建地铁的“分水岭”
北京市是继上海之后中国第二个修建地铁的城市。
浅埋暗挖法修建隧道的施工方法中,()适用于地层较好、跨度为8m的地层
采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构工法应首先考虑( )。
采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构卫法应首先考虑().
采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构工法应首先考虑()。
采用盾构施工技术修建地下隧道时,选择盾构工法应首先考虑()。
某城市由于修建地铁,使地铁沿线的房地产价格得到提升。这说明房地产投资具有()的特点。
某市正在修建地铁,采用盾构施工方法。盾构施工准备工作主要有()等。
( )方法在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性
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