路基及桥梁特性、接触线和钢轨的不平顺度、风速和风向、覆冰等都影响弓网系统的振动（）

轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的（） 发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速80公里/小时及以下运行（） 汇流排接头连接缝两端夹持接触线的齿槽连接处不平顺度不应大于（） 刚性接触网连接件的接触面清洁，总线连接缝两端夹持接触线的齿槽连接处平顺光滑，不平顺度不大于0.1mm（） 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的（）不平顺。 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速公里/小时及以下运行（） 汇流排连接件的接触面清洁；汇流排连接缝两端夹持接触线的齿槽连接处平顺光滑，不平顺度不大于mm（） 设计气象条件的三要素是指风速、湿度及覆冰厚度（） 风向/风速和风向箭头在以下哪种情况下显示出来？（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，发生高速铁路接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速公里/小时及以下运行（） 高速铁路冰冻雨雪天气，发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速运行（） 风的观测只包括风向和风速两项。 使用风速仪和风向标的注意事项？ ND上的风向和风速由下列哪个系统提供（） 影响导线覆冰的气象条件因素主要有三种，即空气温度、风速风向、空气中液态水含量（） （）是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺 当出现暴雪、大雪结冰、冻雨时，夜间接触网工班应在运营前查看出入段线接触线有无覆冰，目测覆冰厚度，并上报应急小组，由应急小组依据覆冰厚度决定是否派工程车进行运营前接触网除冰（） 高速铁路发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速120公里/小时及以下运行。160公里/小时（） 高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺（） 钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道附加动荷载，所产生的磨耗、变形（）