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锯齿的排列为多波形,以减少锯口两侧与锯条间的摩擦。
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锯齿的排列为多波形,以减少锯口两侧与锯条间的摩擦。
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在锯削铸铁时,可以加些水,以减少摩擦系数,是锯条冷却,提高锯条的使用寿命。
为了减少锯片两侧与切口之间的摩擦,铣刀厚度自圆周向中心(),一直到铣刀的中部凸缘为止
CRH380B型动车组闸片与制动盘摩擦面间的间隙两侧之和:2~4mm()
锯条上锯齿的粗细以25.4mm长度内锯齿的齿数来表示。
缓冲间两侧的门不应同时开启,以减少区域之间空气流通,缓冲问的气压宜为()
铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗深度检测是以侧架导框两侧摩擦面未磨耗部位为基准,检测导框磨耗处最大深度()
耳穴多两侧同时使用
一级修检修限度:缓解状态下,闸片与制动盘动盘摩擦面间的间隙,两侧之和为mm()
水平对正。两侧钢轨水平对正时,两侧轨高差不超过3mm时以轨顶面为基准,两侧轨高差超过3mm时应适当减少面台阶高差
锯条锯齿的大小以mm长度包含的锯齿数表示,此长度内包含的齿数越多锯齿越细()
与转向架构架间的两侧总自由间隙为()
锯条在制造时,锯条上的全部锯齿按一定的规则(),排列成一定的形状,称为锯路。
锯条在制造时,锯条上的全部锯齿按一定的规则,排列成一定的形状,称为锯路
转8A型侧架导框两侧摩擦面原型为()
转K2型侧架两侧摩擦面单侧磨耗不大于2mm,两侧磨耗之和不大于()
锯条的安装安装锯条时,锯齿必须向后()
手弓锯条之锯齿粗、细与长度成正比()
手弓锯条之锯齿粗、细与长度成正比()
安装锯条时,锯齿应向()。
安装锯条时,锯齿应
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