自动报警系统显示火警信号或接到火情报告后，应立即通知消防巡查员前往火警现场观察。（）

每名员工都有报火警的义务，发现火情应立即报警，公司内部火警电话，严禁谎报火警（） 《成动车技〔2017〕48号预案》规定：当发生火情时，司机应立即减速运行，并立即通知行车调度。随车机械师发现烟火报警或在接到司机、客运人员、旅客等通知后，应立即复位报警器后，赶到报警车厢查看确认（） 遇风速监测子系统提示大风报警信息时，司机接到调度命令或通知后，应立即采取措施（） 义务消防队员在接到火情报告后要立即（）现场，采取适当措施，尽力扑灭火灾。 义务消防队员在接到火情报告后要立即（）现场，采取适当措施，尽力扑灭火灾。 车站发生火灾或爆炸时，车站工作人员应立即向车站领导报告，根据火情拨打119火警电话，并报告gongan部门。车站领导接到报告后，应立即赶到现场指挥，并迅速向客调和安监部门报告，视火灾情况请求站区接触网停电（） OCC在发现中央ATS显示信号机灭灯报警后，应立即（） 综调发现报警界面显示2个及以上探头或手报同时报警即视为该区域有火情，应立即并通知行调和值班主任（） 当控制器有火警时，在延时报警期间，如果发现火灾报警控制器发出的信号是误报，或者火情已扑灭，无需启动系统时，应立即按下手动控制盒或报警控制器上的紧急停止按钮（） 当控制器有火警时，在延时报警期间，如果发现火灾报警控制器发出的信号是误报，或者火情已扑灭，无需启动系统时，应立即按下手动控制盒或报警控制器上的紧急停止按钮。 消控中心接到商户报警后应立即通知跑点，并及时跟踪确认结果（） 接到报警信号后，应立即携带对讲机、插孔电话等通信工具，迅速到达报警点确认。（） 消防控制室值班人员接到报警信号后，应立即携带（），迅速到达报警点确认 接到报警信号后，应立即接待对讲机、插孔电话等通讯工具，迅速到达报警现场确认（） 消防控制室值班人员接到报警信号后，应立即携带，迅速到达报警点确认()。 值班调控员发现自动化系统或数据异常时，应及时通知，自动化值班人员在接到通知后应立即通知相关人员处理并做好记录（） 发生火警事故，立即拨打电话（）报告火情。 司机接到乘客列车火灾报警信息或发现HMI显示火灾报警信息后，司机须立即通过列车安防系统实时画面进行观察，确认发生火灾后，立即向行调报告。（） 报火灾报警信号后，要尽快查明报警现场情况，判断火灾报警信号是误报还是发生火情报警，及时上报现场情况（） 客运乘务员发现轴温报警器显示声光报警信号或车下有异声时，应立即通知车辆乘务员处理（）