多选题

OCC在发现中央ATS显示信号机灭灯报警后,应立即()

A. 查看报警信息
B. 确认故障
C. 询问车站值班员在LCW上确认信号机灭灯报警是否与中央ATS显示一致
D. 向设施保障部通报故障情况,必要时组织抢修

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在ATS操作界面上信号机在点亮的灯位上打叉表示信号机在室外处于灭灯状态。( ) CTCS-3级客运专线的区间不设通过信号机;列车信号机显示常态灭灯;进站信号机无绿黄显示;出站信号机增加引导显示() 正线道岔防护信号机信号灯显示灭灯表示() 道岔防护兼出站信号机信号灯显示灭灯表示() 允许信号机故障,对于非受控模式下的列车,ATS显示,室外信号机显示红灯() 常态灭灯的信号机转为点亮状态时,进站、出站、进路、调车信号机均以显示信号为定位() 灭灯及其它显示:禁止信号,不允许列车越过信号机。() 在信号机常态灭灯的区段,进入区间的行车凭证为出站信号机或通过信号机显示的的信号,信号机应点灯 接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为灭灯状态() 灭灯及其它显示:允许非CBTC列车越过信号机() CBTC模式下信号机灭灯显示是由设备控制() 列车以CTC模式在正线运行时,进路开通后,信号机显示灭灯() 在ATS界面中信号机显示灯位() 正线出站信号机红灯灭灯后,出站信号机能正常开放信号() 后备模式下,轨旁信号机为主体信号。当轨旁信号机显示允许信号时,如允许信号的信号机因故灭灯,此时该信号机的显示由允许信号降级为禁止信号() 在进站信号机显示两个黄灯后,第二个黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示会发生什么变化?为什么 机车乘务员发现信号机显示距离不足200米时,应立即汇报()或列车调度员。 机车乘务员发现信号机显示距离不足200米时,应立即汇报()或列车调度员 调车作业中遇有固定信号机信号显示不清、颜色标识不明时,应立即停车。不准越过信号机和警冲标() 常态灭灯的信号机转为点亮状态时,以及其他常态点灯的信号机的定位显示规定如下信号机均以显示停车信号为定位;线路所的通过信号机以显示停车信号为定位,其他通过信号机以显示进行信号为定位()
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