如遇突发情况导致当前模式不可用时，司机确定最高可动车驾驶模式后告知车站，经协商后决定驾驶模式后动车（）

什么是不可用时间和可用时间？ 什么是不可用时间和可用时间 使用机车救援动车组时，被救援动车组制动可用时限速，制动不可用时限速5km/h 区间MMI黑屏且CBTC-AM模式不可用，司机以模式进站后重启（） 什么是不可用时间？ 动车组无动力回送，制动可用时限速km/h，制动不可用时限速5km/h（） 使用机车救援动车组时，被救援动车组制动不可用时限速km/h（） 区间MMI卡屏且CBTC-AM模式不可用,司机以模式进站后重启（） 简述不可用时间、可用时间和可用性的含义。 解释什么是不可用时间？ CR400AF型动车组坐便器不可用时，HMI会报出故障代码（） 救援连挂列车推进运行时，如遇通信中断等突发情况，故障列车司机须（） 动车组无动力回送，制动可用时限速80km/h，制动不可用时限速10km/h（） 杭州地铁2、4号线列车转换至不可用模式，会导致EB（） 以下情况下，ATB驾驶模式不可用,正确的是（） 当列车驾驶模式（如ATO模式）不可用，若司机强行采取（ATO）驾驶模式，列车将以原驾驶模式运行（） MMI故障ATO不可用时若列车在进站过程中则以EUM模式进站（） MMI故障ATO不可用时若列车在进站过程中则以RM模式进站（） 在车场线驾驶模式不可用（） CRH380C（L）型动车组无动力回送,制动可用时限速km/h,制动不可用时限速5km/h（）