单选题

形线路非共线段往共线段,存在预办闭塞的办理()

A. Y形
B. 环形
C. 均需
D. 均不需

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电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞。 电话闭塞法行车时,共线段交汇车站同意接车闭塞时解除预办理闭塞() 仿射变换保持共线性、平行性以及共线或平行的线段比不变。 共线段车站客运人员应根据列车运行方向做好保障安全乘降() 新投运的线路和线段,注册线段的注册日期按照投运日期填写;线路和线段变更,注册线段的注册日期按照变更完成日期()填写 消除多重共线性形响的方法( )。 列车在线路的部分区段共线运行() 消除多重共线性形响的方法有( )。 主要用于线路直线段中() 平面图形中的线段分为已知线段、中间线段和( )线段。 开行动车组列车的客货共线线路入口车站应设置()。 共线条件方程是以数学形式表达了()之间的共线关系 某线段因线路改造由原线路A切改到线路B下时,对原线段的基础数据应使用变更功能进行操作。 线路中桩间距可以根据地形变化情况而定,其直线段、曲线段分别不宜大于()。 主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于()mm。 送电线路的大跨越线段或外荷载较大的重冰线段,其导线宜选用()。 用直线段或圆弧段去逼近非圆曲线,逼近线段与被加工曲线交点称为基点 什么是多重共线性?如何处理多重共线性? 用户供电可靠性评价规程中,可靠性系统中压基础数据维护的实际工作主要有线路、线路、线路、单位资产管理范围变动、用户新增、用户变更、用户增容、用户退出(销户)。可靠性管理信息系统中采用的方法有增加线段、修改线段、删除线段、线段变更、线段合并、线段退出、更换单位、增加用户、修改用户、删除用户、用户变更、用户退出() 完全多重共线性和不完全多重共线性都是多重共线性,它们之间没有本质的区别
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