站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于50m处，或邻线进站信号机相对处。（技规）（）

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处（） 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端（顺向出站道岔为警冲标）外不少于m处，或邻线进站信号机相对处（） 《技规》：站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处（） 站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于50m处，或邻线进站信号机相对处。（技规）（） 站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于100m处，或邻线进站信号机相对处。（应知应会-《技规》普速部分第454条）（） 在双线区间，列车应按左侧单方向运行。仅限于，方可使列车反方向运行（） 《普规》规定：在双线区间，列车应按左侧单方向运行。 顺向道岔：列车运行方向先到、再到 在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）（） 在双线区间，列车应按左侧运行（） 在双线区间，列车应按左侧单方向运行，仅限于整理列车运行时，方可使旅客列车反方向运行（） 列车在正线运行采用双线单向左侧行车（） 线路标志，在单线上设于本线列车运行方向左侧，在双线上顺计算公里方向设于线路左侧（） 线路标志，在单线上设于本线列车运行方向左侧，在双线上顺计算公里方向设于线路左侧（） （）在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护 3号线正线为单线，列车运行采用双线单向左侧行车，西山公园站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 在双线区间，列车应按（）方向运行。 在进站道岔外方线路上施工使用移动停车信号防护，对区间方向，（ ）；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）。 设在列车运行方向左侧（） 列车运行方向先到尖轨，再到辙叉为顺向道岔（）