涉及车地作业，必须确认列车位于（）

故障区内的列车位置确认包括（） 行车调度员在控制权的下放前必须要确认列车位置和（） 列车到达终点站完成清客作业后，司机确认信号显示、__后牵引列车进入折返线指定停车位 进行地铁列车升弓作业前，必须确认（） 早发空载列车整备作业完毕后，须确认门模式开关位于（） 司调联系法实行后列车位置确认（） 电话闭塞确认列车位置时以呼为主（） 电话闭塞实行前，故障列车位置由确认（） 接触网作业车进入时，严格控制速度，执行“十、五、三车”距离的呼唤确认制度。确认脱轨器、防护信号及停留车位置，距脱轨器、防护信号及停留车10m前必须一度停车。（一次乘务作业标准化）（） 手摇道岔接发车作业时，当列车迫停故障区段时，车站行车人员无需下线至道岔区段确认列车位置（） 技规规定：向封锁区间发出救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车（） 列车调度员及时发布有关调度命令。担当救援的司机接到救援命令后，必须认真确认。、停车位置不明确时，不准动车 道口岗位作业避车。列车通过道口时，道口看守员必须提前出务立岗，立岗接车位置应距钢轨头部外侧m以上（） 改用电话闭塞确认列车位置以呼为主（） 电话闭塞法故障区域内列车位置确认（） 停车位置距前方信号机不足10m且瞭望不清时，司机、学习司机应依次下车确认，并注意避让列车（作业车安全管理实施细则）（） 综合工区利用作业车进入区间配合维修作业时，动车组确认列车通过前分钟，作业车须返回驻地站（） 隧道内或夜间避车必须确认列车尾部过完，方能出避车洞（） 车场动车试验，必须由操作，必须通知各工种，确认车下无人作业时方可动车（） 车场动车试验,必须由操作,必须通知各工种,确认车下无人作业时方可动车（）