单选题

行车调度员在控制权的下放前必须要确认列车位置和()

A. 道岔定、反位
B. 前发命令是否执行完毕
C. 信号机显示
D. 接车进路是否准备妥当

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行车调度员确认在线列车运行情况并下达调度命令,布置故障列车、救援列车,明确任务、要求、停车位置及() CTC(调度集中)设备应保证调度员能对所辖区段内的行车、调车作业进行集中控制;能下放或收回车站对行车、调车作业的控制权() CTC在中心操作方式调度员对列车进路有控制权,对调车进路无控制权。而车站对调车进路有控制权,对列车进路无控制权() TDCS设备应保证调度员能对所辖区段内的行车、调车作业进行集中控制;能下放或回收车站对行车、调车作业的控制权() 司机确认列车在区间内发生车钩分离时,将列车分离、停留车位置、等情况报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员() 行车调度员按照列车运行图组织列车正常运行,有关行车人员必须执行行车调度员命令,服从行车调度员指挥() 列车调度员凡未按规定布置开口挂车位置造成违编时,列列车调度员责任() 由于设备故障,中央ATS控制权下放,在收回控制权前,需确认设备恢复正常() 由于设备故障,中央对TS控制权下放,在收回控制权前,需确认设备恢复正常() 在下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权() 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令() 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电前通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令() 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站/中央时,车站值班员(行车)通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换。 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站/中央时,车站值班员(行车)通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换() 集中站控制权转换作业中,ATS工作站权限在车站/中央时,车站值班员(行车)通过调度热线电话向运营调度员申请集中站控制权转换() 在在下,调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权() ()是指调度终端具有信号设备的全部控制权,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权 正常情况下,车站不得擅自操作控制权转换。紧急情况下,设备集中站行车值班员可不经过行车调度员同意紧急获取本地控制权() 准备就绪出库前,作业车司机必须与列车调度员(车站值班员)联系,按列车调度员(车站值班员)的指挥行车() 遇有危及安全的故障或缺陷必须立即停电维修时,供电调度员应于停电后通知列车调度员,列车调度员根据供电调度员停电通知及时发布相关行车调度命令。停电前()
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