普速铁路现场防护员防护距离必须在25米以内（）

《普速铁路工务安全规则》规定：现场防护员应根据等情况确定站位及移动路径，并做好自身防护（） 普速铁路施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员，可以临时调换（） 《普速铁路工务安全规则》规定：防护员（驻站联络员、现场防护员）必须由经培训考试合格的人员担任并持铁路岗位培训合格证书上岗（） 现场防护员必须根据现场实际情况站在距离作业点米的安全地点进行防护（） 现场防护员需穿，距离作业组防护距离不大于50米（） 普速铁路现场防护员应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定，并做好自身防护（） 日常现场作业时，现场防护距离不得超过米，超过时应增设现场防护员（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度。 普速铁路与高铁并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行（）制度。 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行_制度 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行制度 现场防护员需穿荧光桔专用防护马甲，距离作业组防护距离不大于50米（） 现场防护员距离作业群体不超过20米，远端防护员在距离作业地点米瞭望、通讯条件良好的安全地点进行防护（） 现场防护员和作业人员的防护距离应不大于10米（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度（《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条）（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业、进出防护栅栏门必须严格执行普速铁路登销记制度（《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条）（） 现场防护员与作业人员距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员；防护时不得与作业人员（），保持适当距离立岗瞭望。 确报信号通知现场防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条）（） 预报信号通知现场防护。（《普速铁路工务安全规则》第2.2.14条）（）