单选题

中断运营正线行车小时以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故()

A. 5
B. 6
C. 7
D. 8

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中断繁忙干线铁路行车()小时以上,构成较大事故。 繁忙干线行车中断以上,未构成一般A类以上铁路交通事故的,为一般B类事故() 连续中断正线行车(上、下行正线之一)分钟以上构成一般事件() 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,未构成较大以上事故的,为一般事故() 连续中断正线(上、下行正线之一)行车6小时以上24小时以下属于较大事故() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。未构成一般C类以上事故的,构成一般D类事故() 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车1小时以上;固定设备故障延时影响正常行车1小时以上(仅指正线)。未构成一般C类以上事故的,构成一般D类事故() 行车设备故障,耽误本列客运列车一小时以上或耽误本列货运列车两小时以上固定设备故障,延时影响正常行车,两小时以上仅止正线)未构成一般c类以上的事故,构成一般D类事故() 列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成繁忙干线行车中断小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故 “单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上”属于() “单条运营线路正线单向中断行车5小时以上、双向中断行车3小时以上”属于() 客运列车耽误本列4小时以上,未构成较大以上事故的,为一般A类事故() 连续中断正线行车(上、下行正线之一)6小时以上24小时以下时以下属于较大事故() 依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定,其他线路行车中断小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故() 一般事故构成条件:死亡1人以上、重伤3人以上、直接经济损失100万元以上1000万元以下、连续中断正线行车(上、下行正线之一)2小时以上 单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上属于() 连续中断行车 ( ) 小时以上 ( ) 小时以下的属于一般事故 固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线),未构成一般C类事故的,为一般D类事故,事故编号为() 造成1条已(试)运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的,或者1条已(试)运营线路运营区段双向中断行车3小时以上的,判定为一般A类事故() 因故障造成中断运营正线(上下行正线之一)行车3小时以上属于()
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