遇有复杂气象条件时，管制员应当（）

线路作业遇有恶劣气象条件时，应（） 当塔台管制员观察到机场的复杂天气变化与气象部门提供的气象情报有重大差异时，应当及时通知气象部门（） 线路作业遇有恶劣气象条件时，应加快工作（） 机动车遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当（）行驶。 塔台管制员发出着落许可，应当具备（）条件。 塔台管制员发出着落许可，应当具备（）条件。 塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。 塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。 塔台管制范围为目视气象条件时，机场塔台与进近管制室之间的管制移交应当在（）完成。 区域管制室实施雷达管制时，雷达管制员应当（）。 遇有飞行能力受损情况时，管制员应当及时了解航空器的和驾驶员的意图（） 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时，空中交通管制员应当（）。 实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。 实施雷达管制时，进近雷达管制员应当（）。 （）应在（）下进行，遇有恶劣气象条件时，应停止工作。 线路作业遇有恶劣气象条件下，应（）。 管制单位失去ADS监视能力时，管制员应当（）。 管制员接到航空器报告恶劣气象情报时，应当及时通报（）和（）。 塔台管制员发出着陆许可，应当具备条件（）