裂解汽油加氢装置二段催化剂预硫化后，催化剂的活性组分是以金属状态存在的（）

6加氢单元由一段加氢和二段加氢构成，一段采用催化剂A，二段采用催化剂B，催化剂A主要成分（），催化剂B主要成分为（） 6#加氢单元由一段加氢和二段加氢构成，一段采用催化剂A，二段采用催化剂B，催化剂A主要成分（），催化剂B主要成分为（）。 汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。 裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂抑制初活性。 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂抑制初活性（） 二段加氢催化剂干法预硫化采样时应注意防止硫化氢中毒（） 加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行预硫化，使用的硫化剂为DMDS，其分解温度为（） 加氢裂化催化剂是双功能催化剂，是具有加氢活性和裂解活性的双功能催化剂（） 裂解汽油加氢装置一段催化剂活化完毕后才能引入氢气。 降凝催化剂是由金属加氢组分和酸性担体组成的双功能催化剂，这类催化剂不但具有加氢活性而且具有裂解活性及异构活性。 裂解汽油加氢反应系统进料中的硫、氧、氮、氯组分含量增加，二段加氢催化剂床层温升将（）。 加氢精制催化剂预硫化的目的是使催化剂（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将还原型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 预加氢催化剂的预硫化目的是将氧化型的催化剂转化成具有硫化型态的催化剂（） 在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性（） 裂解汽油一段加氢催化剂主要由（）族元素组成的贵金属催化剂 裂解汽油加氢装置一段催化剂活化后是以金属状态存在的。 油化厂:加氢催化剂预硫化的目的是使催化剂（） 加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性（）