在路网中起骨干作用的Ⅰ级铁路设计远期年运量应为多少（）

新建和改建铁路的等级，应根据它在铁路网中的地位、作用、性质和远期的客货运量来确定 我国新建和改建铁路（）的等级，是根据其在铁路网中的作用、性质和远期客货运量确定的，等级分为（） 远期年客货运量（）铁路为Ⅱ级铁路 铁路远期年客货运量为Ⅱ级铁路（） 铁路的设计年度应分为近期和远期。近、远期运量均采用预测运量（） 远期年客货运量铁路为II级铁路（） 远期年客货运量铁路为I级铁路。（） 远期年客货运量铁路为1级铁路（） 远期年客货运量（）铁路为I级铁路 矿用公路一级公路年运量超过（）万吨 客货专线铁路的等级，根据其在铁路网中的作用、性质、旅客列车设计行车速度可分为__和快速铁路两级 公路拓宽之前的年运量与公路拓宽后的当年运量之比属于（） 铁路网评员分为三个层级、骨干、基层 发送液化气体和年运量万吨以上铁路专用线（专用铁路），必须配置轨道衡，其它应配置相应衡器（） 根据铁路在路网中的作用、性质及运量，我国铁路线路共分为四个等级（线路工第一章第一节）（） ()为公路网的骨干线，三级公路为公路网的基本线、四级公路为公路网的支线。 对于实际运量逐渐减少，年运量不足万吨的专用线，应积极进行调整（） 铁路近期年客货运量（）为Ⅲ级铁路 铁路近期年客货运量（）为Ⅰ级铁路 矿井轨道一级线是指单线重车方向年运量（）t以上的线路。