单选题

库内停车未按规定设置防溜,易导致安全风险()

A. 机车制动失效
B. 监控自停
C. 机车溜逸

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动车所检修库内不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由司机设置铁鞋防溜。 动车所检修库内不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由司机设置止轮器防溜。 接收线路防护报警等停车信号未及时停车,易导致安全风险() 动车所检修库内不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由随车机械师设置铁鞋防溜。 动车所检修库内不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由地勤机械师设置铁鞋防溜。 动车所检修库内不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由随车机械师设置止轮器防溜。 动车所检修库内不带停放制动(或停放制动故障)动车组对标停车后,由地勤机械师设置止轮器防溜。 动车组所内无动力停放防溜设置与撤除安全风险控制措施 禁停区、绝缘分段处停车未降弓,易导致安全风险() 走行部异响未及时进行停车处理,易导致安全风险() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:机务段整备、外勤、扳道房等需设置防溜措施的作业场所应设立《防溜登记簿》,有关作业人员设置、撤除防溜措施后须按规定及时填记,并加强防溜设备及器具的检查,防止( )。 库内升靠近隔离开关作业区一端的受电弓,易导致安全风险() 严格落实乘务员交接班制度,保证防溜备品齐全良好,库内及站场停溜执行防溜措施() 始发前司机未确认机车、车辆车钩防跳装置,易导致安全风险() 接触网作业车防溜设置程序如何规定 机外停车位置选择不当,未预留闯坡距离,易导致安全风险() 列车在区间被迫停车后采取防护防溜措施的补充规定 连挂车辆前未一度停车并控制连挂速度,易导致安全风险() 在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点,必须按规定设置停车信号,无动力车列必须设置防溜设施() 在封锁区间内对分解后停放车辆的每一工作地点,必须按规定设置停车信号,无动力车列必须设置防溜措施()
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