单选题

由确认接触网具备停(送)电条件后,由行调通过填写《停电通知单》和《送电通知单》的形式向电环调度提出停(送)电申请()

A. 行车调度
B. 电力调度
C. 环控调度
D. 电环调度

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正线接触网供电分区停电、送电条件由行调和值班主任共同确认() 联络线停/送电前,由相邻线路行调(场调)__具备停/送电条件后分别通知本线设调,相邻线路设调双方共同确认停/送电条件后方可办理停/送电作业 全自动运行线路场段接触网停、送电由场调、接触网工班组织() 联络线停、送电前,由两条线的行调共同确认具备停、送电条件后分别通知本线电调,两条线的电调共同确认停、送电条件后方可办理停、送电作业() 遇强风天气线路停运时,接触网可相应停电,恢复送电前,确认具备送电条件后方可送电。发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段,列车限速公里/小时及以下运行() 正线接触网供电分区停电.送电条件由谁确认?AB() 《普非》规定: 遇接触网( )、( )或( )断线脱落,未接到接触网停电通知且未判明接触网停电前,不得盲目下车。 公司《施工管理规则》规定,正线接触网供电分区停电、送电条件由(ABD)共同确认() 正线接触轨停、送电由行调填报停、送电通知并确认后发送电调审批,电调核对申请无误后签名,方可进行停、送电作业() 根据施工检修管理办法,正确的正线接触网供电分区停(送)电程序应为。1、行调及值班主任共同确认准备停(送)电的接触网供电分区符合停(送)电条件后,由行调通知电调可以停(送)电。2、电调核实停(送)电条件的确认符合要求后,进行停(送)电操作3、电调操作完成并确认按要求停送)电后,通知行调和值班主任。4、行调和值班主任共同确认已经停(送)电后,由行调向相关车站发布停(送)电通知() 根据施工检修管理办法,正确的正线接触网供电分区停(送)电程序应为。①行调及值班主任共同确认准备停(送)电的接触网供电分区符合停(送)电条件后,由行调通知电调可以停(送)电。②电调核实停(送)电条件的确认符合要求后,进行停(送)电操作。③电调操作完成并确认按要求停(送)电后,通知行调和值班主任。④行调和值班主任共同确认已经停(送)电后,由行调向相关车站发布停(送)电通知() 正线接触网供电分区停电、送电条件由行调和值班主任共同确认,停电施工原则上无需挂地线进行防护。() 办理接触网停、送电作业时,列车调度员与供电调度员间应严格确认停、送电条件,并执行制度。(调规)() 接触网的停(送)电操作要事先与行调联系并按规定填写《停(送)电通知单》,在得到行调批准后方可操作() 关于接触网供电分区停电、送电条件的确认要求描述正确的有() 接触网停电,司机应立即汇报行调,并配合行调安排 正常情况下,办理接触轨停送电应填写通知单,应急抢险情况下,行调可通过录音电话通知电调停电() 车辆段的接触网供电分区停电、送电条件由车辆段调度和DCC值班员共同确认() 处理接触网异物,无需确认是否需要停送电() 接触网设备经过具备送电开通条件。()
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