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GPWS的方式5警告“低于下滑道”的条件是()
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GPWS的方式5警告“低于下滑道”的条件是()
A. 襟翼收上
B. 襟翼放下
C. 起落架收上
D. 起落架放下
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按压低于下滑道(BELOWG/S)灯,在低于无线电高度英尺时,抑制近地下滑道()
按压低于下滑道(BELOWG/S)灯,在低于无线电高度英尺时,抑制近地下滑道提示()
GPWS风切变警告比其它GPWS警告具有警告优先权()
当飞机的实际航向与机长在MCP板上调置的航向相差多少时,低于下滑道偏置警告被抑制()
自动油门工作,下滑道截获时,自动油门的方式是?()
ILS下滑道扇区位于包含ILS下滑道的()面内。
当探测到风切变条件WINDSHEAR(红色)灯亮时,不是所有其它GPWS紧急警告方式都被抑制()
除非()时,航空器高度不得低于精密进近的下滑道。
除非()时,航空器高度不得低于精密进近的下滑道。
置,GPWS发出的警告是:()
从上方截获下滑道时且飞机高于下滑道时,选择V/Sft/min()
GPWS音响警告信号输给()
在下滑道扇区内,下滑信标机载接收机的指针偏离指示和飞机偏离下滑道的角度()。
以下哪一项不是下滑道监视告警的触发条件()
当自动油门工作,下滑道截获时,关于自动油门方式,说法错误的是()
下滑道告警下限为()。
下滑道告警下限为()
GPWS输出的警告信息用以()
下滑发射机产生下滑信号,由下滑()发射产生下滑道。
在最后进近过程中,当航道或下滑道偏离多少时PMF报航道或者下滑道?
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