带传动的速度校核公式为:v= πrdn/6×103。

根据传动带的，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 某V带传动，当带的线速度增加1倍，则带内的离心应力增加了（）。 摩擦式带传动又可分为平带传动、V带传动，圆形带传动。 带传动为什么要限制速度V=5～25m/s 在带传动中，常用的有平带传动和V带传动，并且平带传动较V带传动应用广泛。 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、（）传动和齿形带传动。 等截面杆的强度校核公式为()。 等截面杆的强度校核公式为（ ）。 公式( )用于附合水准路线的成果校核。 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动。 根据传动带的材质，带传动可分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） 根据传动带的安装方式，带传动又分为平型带传动、三角带传动和齿形带传动（） V带传动中，带速v，主动轮圆周速度v1，从动轮圆周速度v2，它们的关系是（） 带传动与链传动相比较,所需张紧力较大的是,作速度较高的是（） 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、三角带传动和（）传动。 根据传动带的截面形状，带传动又分为平型带传动、三角带传动和（）传动 带传动按传动原理可分为摩擦带传动和啮合带两类。属于啮合传动类的带传动是（）。 V带传动中，U1为主动轮圆周速度，U2为从动轮圆周速度，v为带速，这些速度之间存在的关系是（）