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制动机试验完毕,车站不能及时发车时,司机必须减压以上实施列车制动,待开车时再缓解()
单选题
制动机试验完毕,车站不能及时发车时,司机必须减压以上实施列车制动,待开车时再缓解()
A. 140kPa
B. 100kPa
C. 170kPa
D. 50kPa
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夜间试验列车自动制动机,发车人员要求司机制动、白色灯光()
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行简略试验()
自动制动机简略试验时,司机减压kPa并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认最后一辆车缓解后,通知司机试验完毕()
《普速行规》规定:自动制动机试验完了,不能立即发车时,司机应使调车列保持( )状态,起动时进行缓解,调车指挥人确认尾部车辆缓解后,向司机显示起动(发车)信号。
车站负责简略试验时,车站试验人员通知司机,司机常用制动减压100kPa并保压1min,尾部人员确认最后一辆车制动后,通知司机缓解,确认后,通知司机试验完了
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站值班员)按规定进行制动试验()
制动机试验时,减压40KPa产生制动;减压140KPa不产生非常制动()
试验制动机开始减压时,鸣笛。(技规)()
试验制动机开始减压时,应鸣示试验自动制动机信号一短声。()
试验制动机开始减压时,应鸣示试验自动制动机信号一短声()
经简略试验后不能及时开出的列车,应制动保压()
整备完毕,按规定进行制动机试验,确认制动性能良好后,副司机应取出止轮器,司机应缓解手制动机()
编组60辆及以上的列车制动机感度试验时的减压量为kpa()
单机挂车时,所挂车辆的必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验()
试验制动机减压时的鸣笛鸣示方式为()
单机挂车时,所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检按规定进行制动试验()
所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行()
车站负责简略实验时,车站实验人员通知司机,司机常用制动减压100kPa并保压min()
《操规》规定:列车制动机全部试验,自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求制动机此时不能发生__________。
制动机全部试验时自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然()
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