车站负责简略试验时,车站试验人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1min，尾部人员确认最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认后，通知司机试验完了

车站挂车制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，发现时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。（操规）（） 调车作业按规定连结软管后需进行简略试验时，由调车人员通知司机，司机常用制动减压100kPa并保压1mi错，调车人员确认所需连结软管的最后一辆车制动后，通知司机缓解，确认所需连结软管的最后一辆车缓解后，通知司机试验完了（） 车站发车人员按规定负责对列车进行自动制动机简略试验时，必须在什么位置确认全列制动主管贯通？ 制动机简略试验:尾部车辆乘务员确认尾部车辆制动风表、KLW主机显示压力达到kPa并稳定后通知司机进行制动机简略试验（） 始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前还须再次施行简略试验。列车挂有列尾装置时，简略试验由司机负责（） 挂有列尾装置的货物列车自动制动机简略试验在车站由负责（） 无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“”，司机应复诵 动车组列车在始发前需在操纵端进行简略制动试验（动车组终到车站，不退出司机室占用，再同向始发时除外）（） 列车每次进行制动机简略试验时，操纵司机须在司机手册内记录及充风时间（） 施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时，由施工负责人指派胜任人员负责（） 遇列车发车前需车站人员进行简略试验时，车站值班员要提前安排助理值班员或车站指定胜任人员到列车尾部进行简略试验（） 司机在换乘站无转交的《列车编组通知单》时通知车站，车站不用负责填记《列车编组通知单》交与司机（） 无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“××（次）排风试验” 车站值班员应根据，适时通知简略试验作业人员提前做好准备 动车组不入库,在折返车站进行换乘作业时,接班司机应进行制动系统试验（） 列车停留超过20min时，发车前还须再次施行简略试验。挂有列尾装置时，简略试验由车站负责（） 高速铁路施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机简略试验时，由指派胜任人员负责（） 制动机试验完毕，车站不能及时发车时，司机必须减压以上实施列车制动，待开车时再缓解（） 简略试验司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过__ 简略试验司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过（）