多选题

被扣车的客车司机可能会收到来自的放行命令()

A. 扣车的行车调度员
B. 扣车的车站值班员
C. 扣车的车站值班长
D. 停留车站的车站值班员

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早期使用的方法很有用,但现在已经成为一种不耻的作弊手段(并可能会收到惩罚)的方法有() APUECU收到来自发动机起动的信号用于控制() 员工收到来自业务单位的钱物,价值()元以上需上缴公司 电客车调车司机负责段(场)内的电客车作业。利用工程车调动电客车时,配合工程车司机完成调车作业() 列车应遵照列车按调度命令和信号指令行车。列车在区间时,客车由客车司机负责指挥,工程车由车长负责指挥() 行调发布的调度命令,车厂的客车司机由负责传达;正线的客车司机、车长由负责传达() ()提醒我们教师在转化“差生”过程中要多些真诚,同时用足够的耐心鼓励他,就可能会收到意想不到的效果。 工厂收到来自附近社区的一起异味投诉,则该事件属于() 当收到来自不同文化背景的礼物时,正确的做法是( )。 场段开行备用电客车时,由()安排电客车司机。工程车担当救援列车时,由()安排工程车司机 在晚上()到()内做PLU的变价,磅秤系统有可能会收不到变价数据。 电客车C车靠近司机室方向的车端为__位端 工程车连挂好电客车后,电客车司机应切除剩余几节车的制动缸塞门() 动车组列车司机在出乘前未收到该限速的运行揭示调度命令时,列车调度员应向司机发布(最高不超过40km/h),核对无误后,方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段() 接到行调救援命令后,救援车司机() 司机接到救援命令后,必须,不准动车() 发布口头命令:临时加开或停开列车(包括客车、工程车及救援车)、、停站客车临时变通过 客车在动车出厂前,司机无需操作的是() 执行客车封锁警戒的区间,列车调度员发布封锁区间的调度命令,车站不得放行客车进入警戒区间() 当变桨系统接收到来自主控的急停命令,整机安全链断开或者,驱动电机以()速度向90度方向变桨直到触发87度接近开关
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