登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
建筑工程
>
城乡规划师
>
城市规划原理
>
大城市公共交通线网结构常采用的布局形式有()。
多选题
大城市公共交通线网结构常采用的布局形式有()。
A. 多中心放射式网
B. 多中心放射+环线组合网
C. 单中心放射式网
D. 为体现公共交通服务均好性的统一标准棋盘式线网
E. 中长距离快速线与组团内线路组合网
查看答案
该试题由用户909****87提供
查看答案人数:14398
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户909****87提供
查看答案人数:14399
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
反映城市公共交通线网的主要技术指标有()
反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )
反映城市公共交通线网的主要技术指标有()。
反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。
反映城市公共交通线网的主要技术指标有( )。
关于城市公共交通线网的基本类型,下列说法正确的有( )。
关于城市公共交通线网技术指标,下列说法正确的有( )。
城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和( )。
城市公共交通线网的基本类型包括放射型线网、方格型线网和( )。
国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是( ),它是未来大城市公共交通调度的发展方向。
非直线系数值最小的城市公共交通线网类型是( )。
城市公共交通线网密度是指()与城市用地面积之比。
城市公共交通线网的基本类型包括()、方格型线网和放射环型线网。
非直线系数平均值最小的城市公共交通线网类型是( )。
下列选项中,属于城市公共交通线网的基本类型的是( )。
大城市公共交通系统中,乘客平均换乘系数不宜大于( )。
()调度模式是未来大城市公共交通调度的发展方向
大城市得到规模经济之利,公共交通既方便又便宜()
城市轨道交通逐渐成为大城市公共交通的骨干,具有等特点
(2008年)城市公共交通线网密度是指( )与服务地区(城市)用地面积之比。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了