牵引直流供电系统的整流器负极闸刀手动操作失灵时应检查（）

将轨道的负极与整流器负极连接属于直流柜（） 设：1510V直流高速馈线开关为①；触网隔离闸刀为②；1、2整流变压器35KV开关为③；1、2整流器正、负极闸刀为④。1510V直流母线停役操作应按照顺序进行（） 贵阳地铁供电系统整流器柜交流侧额定电压V（） 直流操作电源系统中直流供电方式主要采用整流器与蓄电池对二次设备供电（） 蓄电池是通信直流供电系统的重要组成部分，在市电正常时，它与整流器并联运行工作，起平滑（）作用；当市电异常或整流器不工作时，则由蓄电池单独供电起到（）作用 若变压整流器1故障,主变压整流器是否为主直流汇流条供电（） 根据国标规定，直流牵引供电系统电压750V系统，牵引变电站整流母线电压双边供电时应保持在670V以上，单边供电时应保持在V以上（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器直流输出电压（ ）。   直流供电系统的正负极均不接地（） 基础电源是指整流器、蓄电池、监控和配电设备的（）流供电系统。 在UPS供电系统中，整流器和蓄电池并接于馈电线上，当市电正常时，由整流器供电，同时也给蓄电池微小的补充电流，这种供电方式称为浮充，这一过程中整流器输出的电压称为（） 通信直流供电系统采用的运行方式，在交流电正常的情况下，整流器向负载供电的同时对蓄电池浮充（） 母线隔离闸刀电动操作失灵时应立即手动合闸操作（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器匹配（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器直流输出电压可以不匹配。 当整流器直流输出低于（）时，自动切换至蓄电池供电 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器输出电压匹配（） 蓄电池组接入电源后，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器输出电压匹配。 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器直流输出电压可以不匹配。答案：错误（） 地铁牵引供电系统的功能是将中压电压经降压整流变成直流1500或直流750V的电压，为电客车提供牵引供电（）