如显示屏上出现的故障按压“确认”键后，在“事件信息”栏确认故障消失,相应设备功能正常，可视为假故障，司机无须处理（）

：按下二号线FAS报警主机显示屏“确认”字样对应的按键，完成对该故障信息的确认（） 机车运行中发生故障，应选择微机显示屏上故障导出键进行查询（） 在故障处理时，CR400BF系列动车组各显示屏上查询故障信息权限一致，可在显示屏上查询 CRH2A型动车组受电弓上升位置异常（194）,按压[故障详情]键,确认,故障情况。MON屏切换至受电弓上升位置异常（194）故障信息页面,确认故障位置。若显示异常,司机施加常用制动,限速以下（） 司机在信号屏上可以确认故障信息和子系统图标显示等信息（） 检查弓网监控显示屏，确认监控屏、区间显示正常，日期、时间、车厢号等信息显示正确，速度显示为0（） CRH2A型动车组mon屏报温度报警（265）,司机按压[故障详情]键,确认故障情况,立即（） 司机通过显示屏确认故障车门位置，通过手持台告知站务人员故障车门具体猬置（） CRH2A型动车组mon屏报温度预警（266）,司机按压[故障详情]键,确认故障情况,立即限速（） CR400对F型动车组正常运行时，左侧牵引显示屏为主显示屏，发生一级故障时会在主显示屏弹出故障报警，右侧制动显示屏无故障报警画面弹出；当牵引显示屏故障时，右侧制动显示屏切换为主显示屏，一级故障报警在此屏上弹出提示（） 用OTDR测试完毕后，显示屏显示“事件”列表，可用事件信息有（） SS8型电力机车运行中合不上主断时确认显示屏如保护装置动作，则按（）处理 有计划的使用绿色许可证操纵时，在列车运行至使用绿色许可证发车站的进站信号机、出站信号机或接发车进路信号机前，运行速度低于45km/h时，显示屏自动弹出“绿色许可证输入”窗口，提示司机输入“绿色许可证号”；若司机未输入，提示窗口消失后，持续按压【↑】键2秒，显示屏显示“非正常行车确认”窗口，司机将光标移动到“绿色许可证”选项处，按压【确认】键，全员确认行车凭证正确后，输入“”并确认，再次按压【确认】 TYJL-II型计算机系统，电务维修机显示屏上的提示栏，显示提示信息和（） TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统，电务维修机显示屏上的提示栏，显示提示信息和（） 按压“STATUS”电门，EICAS的下显示屏（） YJ19卷烟机显示屏的显示包括（）、机器故障、及辅料情况；翻页键“上翻”或“下翻”可察看当时存在的信息。 车辆屏上出现的故障仅需要点击“确认”键即消除，相应设备功能正常，可视为假故障，司机无须处理（） 一号线TVM乘客信息显示屏上显示“无找零”，可能的故障原因不包括（） 网线不通会导致EFT显示屏上出现“通信未建立”，EFT无法签到的故障（）