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所谓“出站绿灯/绿黄灯确认”是指地面信号显示绿灯或绿黄灯,机车信号显示()
单选题
所谓“出站绿灯/绿黄灯确认”是指地面信号显示绿灯或绿黄灯,机车信号显示()
A. 绿灯
B. 绿黄灯
C. 双黄灯
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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮:信号。(技规)()
无线调车灯显装置信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮是()
人工降级后,机车信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯、黄2灯、双黄灯、运行()米,限速降为60KM/H。
信号显示要求通过(显示绿灯、绿黄灯)时:右手伸出食指和中指并拢,拳心向左,指向确认对象()
使用无线调车灯显制式的信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮——信号()
调车灯显信号显示“绿、黄灯交替闪亮数次后绿灯常亮”:表示连结信号()
进行绿灯/绿黄灯确认的安全控制措施有哪些?
使用“地面信号确认”功能确认后,修改“参数设定”项目或机车信号变灯,造成“已确认地面为绿/绿黄灯”窗口消失,无需重新进行“地面信号确认”操作()
灯显设备显示方式为绿、黄灯交替后绿灯长亮,其指令含义是()信号。
《铁路机车操作规则》规定:信号显示要求通过(显示绿灯、绿黄灯)时:右手伸出( )并拢,拳心向左,指向确认对象。
交通信号灯由红、绿、黄灯组成,绿灯表示()
如果次一架信号机为进站类别时,监控装置()进行“绿灯/绿黄灯确认”操作
使用无线调车灯显信号时,溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮。()
使用无线调车灯显信号时,溜放信号为绿、黄灯交替后绿灯长亮()
无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮,表示信号。《铁路技术管理规程》(普速)第439条()
交通信号由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯、绿灯、黄灯分别表示()
列车侧线进站,进站分区(含接车进路)机车信号显示黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯,必须输入相应侧线股道号,列车运行至站内,地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯时,机车信号由黄灯(交流计数区段进侧线)、双黄灯变为白灯,监控装置按停车模式控制,监控装置车载数据中已设置为固定wuma的侧线股道,距出站信号机500米以内,司机按压【解锁】+【确认】键解除监控装置停车控制功能,监控列车以不超过侧向道岔允许速度越
列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯,绿灯用L表示,黄灯用U表示,红灯用H表示,双黄灯用UU表示,绿黄灯用HU表示()
列车列控系统的监控屏显示有不同颜色的信号灯,绿灯用L表示,黄灯用U表示,红灯用H表示,双黄灯用UU表示,绿黄灯用LU表示()
正线地面主体信号采用红灯、红M灯、黄灯、绿灯、红灯+黄灯(引导)、双白灯六种显示()
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