现象应正确轨缝进行调整（）

轨缝应保持均匀。有下列情况者，应进行调整（） 轨缝应保持均匀。有情况者，应进行调整（） 车辆段（场）线路轨温在本规程规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整（） 轨缝不均匀,连续（B）以上瞎缝时应调整轨缝（） 出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝,需要进行轨缝调整。（.）（） 普通线路地段，12.5m钢轨每公里轨缝总误差超过，应进行轨缝调整（） 轨温在规定的调整轨缝范围内时，出现连续两个瞎缝需要进行轨缝调整。（） 线路爬行量超过10mm应进行调整轨缝（） 当轨缝出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时需进行调整（） 普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过，应进行轨缝调整 普通线路地段，25m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。 普通线路地段，12.5m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。 轨缝应保持均匀，出现（）等情况之一时，应进行调整。 轨缝应保持均匀。有情况之一者应进行调整（） 正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整（） 下列情况中，（）应对轨缝进行调整 普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过多少应进行轨缝调整？（） 《修规》第4.8.2条轨缝存在哪些情况应进行调整 普通线路地段线路爬行量超过时，应进行轨缝调整（） 出现连续三个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝，应及时调整（）