NJS9型电客车可通过电压表( VMI )查看蓄电池电压,范围为0~120V。( )

蓄电池电压表上可显示的电压（） 更换蓄电池表,需要断开对应车厢电盘、配电柜内“电压表”、“”、“蓄电池接触器”空开（） NJS9型电客车DDU界面可以查看到列车有无使用旁路开关。( ) NJS9型电客车在正线运营时,OCC可通过客室扬声器对乘客广播。( ) 2号线电客车日检检查蓄电池电压表（=72-P101）的电压，应在何种条件下进行（） NJS9型电客车空气制动方式采用( )。 HXD2型电力机车高、低压试验时，闭合所有蓄电池开关后，蓄电池电压表电压在之间（） 司机室驾驶台上电压表电压显示电压为蓄电池电压（） NJS9型电客车司机室内双针压力表，白色指针代表( )。 NJS9型电客车司机室内双针压力表，红色指针代表( )。 NJS9型电客车紧急牵引时，列车将( )。 每个蓄电池都有一个显示电压的电压表。 接班检查蓄电池电压表，其工作电压必须大于V（） 每个蓄电池都有一个显示电压的电压表（） NJS9型电客车司机室照明控制开关位于( )。 NJS9型电客车保持制动的实现方式是( )。 NJS9型电客车转向架上的WSP是( )。 CRH2A型动车组运行配电柜通电检查时，应检查4、6车蓄电池电压表：蓄电池电压表无破损，安装牢固，读数正确，按期校验。 检查AC380V空调客车应急电源装置时，断开交流电源空气开关，闭合蓄电池开关，目视电压表检查蓄电池电压，电池电压须>48V（） 检查电压表外壳无缺损，定检不过期，蓄电池电压大于（）。