四冲程发动机在作功行程，被压缩的可燃混合气被点燃，燃烧气体迅速膨胀，使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa，温度达（）。

四冲程汽油内燃机进气冲程，可燃混合气是被（）气缸 四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功，进气行程具有重要的意义（） 四冲程发动机的压缩行程中，（ ） 四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功，（）具有重要的意义。 四冲程发动机在进气行程中（） 多缸四冲程与单缸四冲程发动机的每个气缸工作过程是一样的，都要经过进气、压缩、作功和排气四个行程（） 发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程。 发动机做功冲程，是气缸内可燃混合气燃烧和膨胀做功过程（） 四冲程发动机的工作循环由进气、压缩、作功和排气四个过程组成。 四冲程发动机在进气行程，排气门（）。 四冲程发动机在进气行程，排气门（） 四冲程发动机，哪个冲程，活塞是作功的。（） 四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气 四冲程发动机在进行压缩冲程时，进入气（），排气门（） 以下对于四冲程发动机“作功行程”描述正确的是哪一项（） 四冲程柴油发动机，进气行程进入气缸的是（） 四冲程发动机做功行程中（ ） 四冲程发动机排气行程中，（ ） 四冲程发动机在压缩冲程时（） “四冲程柴油发动机”中的四冲程是指：进气冲程、（）、作功冲程、排气冲程。