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四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功,进气行程具有重要的意义()
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四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功,进气行程具有重要的意义()
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四行程发动机按其四个行程的不同作用分别称为进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。()
四行程发动机是由进气、压缩、作功、排气完成()个工作循环的。
四行程发动机的工作循环为进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程,其中排气行程为工作行程()
四行程发动机在作功行程时,进、排气门均关闭。
四行程发动机在作功行程时,进、排气门均关闭()
四行程发动机进气行程:活塞自上止点向下止点移动().
四行程发动机在压缩行程和作功行程时()。
四行程车用柴油引擎,在进气行程时将柴油喷入汽缸内,经压缩后自行著火燃烧()
四行程车用柴油引擎,在进气行程时将柴油喷入汽缸内,经压缩后自行著火燃烧()
单缸四行程发动机在作功行程开始时,进、排气门的状态是()。
人们将发动机的()称为四行程发动机的四行程。
四行程发动机机进气行程中,(),活塞被曲轴带动从上止点向下止点移动。
四行程六缸发动机的作功间隔角为()
四行程六缸发动机的作功间隔角为()
四行程六缸发动机的作功间隔角是()。
四行程发动机
四行程六缸发动机一缸在进气行程结束时,五缸正处在()过程
四行程发动机做功行程是()。
二行程汽油发动机在第一行程中,活塞自下止点向上止点移动,已充入活塞上方汽缸内的可燃混合气()。
四行程发动机每个工作循环中,只有一个作功行程,而进气、压缩和排气三个辅助行程都要()一部分能,并使发动机在工作中产生转速()现象。
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