NJ2型机车的功能在于只要列车管的压力空气以紧急制动的速率降低,其就能快速地排空列车管的空气,帮助实施紧急制动

NJ2型机车制动机加电、失电和使均衡风缸压力以常用制动速率将至0（） NJ2型机车风源净化装置由及空气滤清器等组成 NJ2型机车轴箱定位方式采用轴箱定位结构 NJ2型机车转向架牵引缓冲装置采用结构 NJ2型机车制动机远端部分只能通过ILC实现,只有在机车制动缸压力大于kpa时,才能进入空气制动远端部分（） NJ2型机车的作用是降低增压器压力剧烈波动而引起的背压（） NJ2型机车在列车走行期间,如果CCBⅡ系统失电,该系统将自动施加停车 NJ2型机车起动牵引力在AAR标准状态下为543KN,NJ2型机车起动牵引力在AAR标准状态下为KN（） NJ2型内燃机车的转向架轴距为（） NJ2型机车在实施紧急制动,列车装有列尾控制装置EOT时,列尾控制装置EOT打开排风口进行辅助排风（） NJ2型机车20控制部分（20CP）的功能是在机车重联时控制制动缸单独制动缓解管（20管）的压力（） 当NJ2型机车的制动缸压力高于172kpa或均衡风缸压力低于69kpa时,警惕器报警功能无法实施（） NJ2型机车在安全警惕制动或紧急制动期间,功率切断开关（PSC）功能被激活,通过PCR继电器对柴油机（） NJ2型机车发电机间安装有交流发电机和向其提供冷却空气的 NJ2型机车的CCB-II制动机是—个以微机为基础的控制系统 NJ2型机车柴油机进水压力传感器（EWIP）监测柴油机缸附近的进水压力（） NJ2型机车发生自动制动机紧急制动时,司机将自动制动手柄置紧急位等待直至重置信息出现或（） NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。在系统冷却期间,加水口盖的减压阀在的压力下开启以使外界空气进入水箱 NJ2型机车在运行中出现机车制动系统失电,会造成机车实施最大常用全制动（） NJ2型机车的停放制动装置采用空气缓解型弹簧制动器,作用在每个转向架的两个车轮上（）