TDCS设备显示区间通过信号机点红灯：表示所防护的闭塞分区有车占用或故障。

列车在线路所通过信号机前停车后，司机根据线路所通过信号机显示的信号直接发车（） +3.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（） 道岔防护兼出站信号机信号灯显示红灯表示（） 使用自动站间闭塞法时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的进入区间 列车在线路所通过信号机前停车后，司机根据线路所通过信号机显示的的信号直接发车（） 使用法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间（） 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )信号进入区间。 半自动站间闭塞法行车时列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）信号进入区间 防护分歧道岔的线路所通过信号机显示（ ）时，不准列车越过。 越出站界调车时，不准将车辆停放在区间，不得越过区间通过信号机；区间未设通过信号机时，不得越过相邻车站（线路所）的进站（通过）信号机（） 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号的规定是( )。 自闭区间通过信号机显示停车信号时应遵守哪些规定？ 正线道岔防护信号机信号灯显示红灯+黄灯表示（） 一般闭塞分区的通过信号机定位点红灯（） 当线路所通过信号机发生故障时，线路所（助理）值班员应在通过信号机或站界标前显示手信号，司机凭该手信号越过通过信号机或站界标，并在自动授受机或接车地点交接书面占用区间的行车凭证（） 线路所通过信号机不能使用时，在自动闭塞区段，列车进入闭塞分区（区间无通过信号机时为区间）的行车凭证为，以瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（区间无通过信号机时为进站信号机），按该信号机的显示方式运行（） 使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）信号进入区间。 使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（ ）的信号进入区间。 使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。 ( )、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位；线路所的通过信号机以显示停车信号为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位。