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运输通道形成的前提是运输流量大和( )。
单选题
运输通道形成的前提是运输流量大和( )。
A. 运输方式多
B. 运输效率高
C. 运输距离长
D. 运输方案好
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运输通道的形成是( )的必然结果。
运输通道的形成是()的必然结果。
运输通道形成的条件和进行建设的基础是( )
运输通道形成后的作用主要表现在()
冬季运输安全工作在铁路运输安全中占有()。它跨()运、()运,节假日多,客流量大,是铁路运输生产的繁忙季节。
冬季运输安全工作在铁路运输安全中占有()。它跨()运、()运,节假日多,客流量大,是铁路运输生产的繁忙季节
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运输通道形成后,又会产生综合交通效应,下列说法错误的是()
运输工具和运输通道合二为一的运输方式是()
航空运输是速度最快、运输高、运量大的一种运输方式
航空运输是速度最快、运输高、运量大的一种运输方式
管道运输中,管道既是运输工具,又是运输通道()
下列运输方式中,运输量大,连续性强的是()
运输通道形成的基础是客货运量集中化和( )集中化。
我国综合交通网骨架由“五横五纵”综合运输大通道和国际区域运输通道组成,国际区域运输通道包括()。
在五种运输方式中,将运输通道和运输工具合二为一的专门运输方式是铁路运输()
同化物长距离运输的通道是(),最普遍的运输物质是()。
在运输布局中具有流向相同的密集交通流量,有多种运输方式为其服务的长条形地域,称为()。 A.运输通道 B.经济走廊 C.经济腹地 D.运输区域
运输通道是指存在流向相同的密集( ),有多条运输线路和多种运输方式参与运输的长条地域。
运输通道是指存在流向相同的密集( ),有多条运输线路和多种运输方式参与运输的长条地域。
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