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列车车辆未撤除防溜装置或止轮器动车的,判定为一般E类事故()
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列车车辆未撤除防溜装置或止轮器动车的,判定为一般E类事故()
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未撤除防溜措施动车包括( )
未撤除防溜措施动车属于()
动车组使用铁鞋或止轮器进行防溜时,应将防溜措施的安设和撤除情况及时报告司机()
运行列车车门、安全门夹物动车的,判定为一般E类事故()
动车组全列制动失效且无其他有动力机车车辆(含公铁两用车)连挂时,须设置止轮器防溜,止轮器的设置和撤除由负责()
未撤除防溜措施动车是事件()
运行列车车门、站台门夹物动车造成影响的,判定为一般E类事故()
未撤除防溜措施动车属于事件苗头()
机车车辆在动车所停留时,由负责将其保持制动(防溜)状态,并按规定采取止轮措施()
动车组/车辆达到撤除止轮器的条件后,撤除人向本务司机申请撤除止轮器()
无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时,在车站由动车组司机通知车站,由车站使用随车止轮器防溜并进行明示,动车前,车站派人撤除防溜措施()
动车组在动车所、高级修场、客整所等存放场所存放未配置随车止轮器的动车组及解编状态下的动车组车辆需设置止轮器防溜时应优先使用随车止轮器。(√)2.地面止轮器存放处须设置《地面“止轮器”设置状态表》车辆作业人员在对整列动车组设置、撤除地面止轮器后均须如实填记其它情况在领取、归还地面止轮器后均须进行填记
由动车组司机或地勤司机采取防溜时,使用()的止轮器防溜
动车组解编状态下单个或部分车辆由使用止轮器防溜()
各类机车车辆的防溜措施,均须确认止轮
动车组使用铁鞋或止轮器进行防溜时,随车机械师不需要将防溜措施的安设和撤除情况报告司机。
列车车门、站台门夹人动车的属于一般E类事故。改正:一般D类事故()
动车组防溜装置的配置标准,8辆编组动车组每列车配置个铁鞋、个专用止轮器?()
动车组防溜装置的配置标准,8辆编组动车组每列车配置个铁鞋、个专用止轮器?()
列车车门、安全门夹人动车的属于一般E类事故()
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