单选题

盖挖顺作法的施工顺序自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖

A. 由下向上
B. 由上向下
C. 由中间向两端
D. 由两端向中间

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盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法。 盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。 盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,( )的施工方法。 盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。 盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,( )的施工方法。 盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。 深基坑支护结构的施工中,制作顺序为自地表向下开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,自上而下开挖、支撑,由下而上浇筑结构内衬的施工方法是( )。 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是( )。 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖顺作法的是()。 盖挖逆作法的施工顺序()。 盖挖逆作法的施工顺序( )。 盖挖逆作法的施工顺序为( )。 盖挖逆作法的施工顺序为( )。 盖挖法是指在盖板及支护体系保护下,进行土方开挖、结构施工的一种地下工程施工方法。盖挖法可分为顺作法和逆作法() 盖挖顺作法:作业顺序为在地面修筑维持地面交通的临时路面及其支撑后,自上而下开挖土方至坑底设计标高,再自下而上修筑结构() 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。 下列地铁车站施工顺序中属于盖挖逆作法的是()。 盖挖逆作法施工时,先施做车站周边围护桩和结构主体桩柱,然后将结构盖板置于桩上,( )。 由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工,主体结构可以顺作,也可逆作的施工方法称为( )。 由地面向下开挖至一定深度后,将顶部封闭,其余的下部的工程在封闭的顶盖下进行施工,主体结构可以顺作,也可逆作的施工方法称为()。
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